2009年2月アーカイブ

今日は久々にスバル、日産とディーラーめぐりをしてきました。お目当てはインプレッサWRX STI A-LineとフェアレディZ。

と言っても買い換えるわけではありません..。ただ興味があったから。しかし、残念ながらどちらも行ったディーラーには試乗車がありませんでした。ということでカタログだけもらって退散..。

スバルはレガシィ乗ってたころは良く行ってましたが久々に行くとそこそこお客さんも居て営業の人は全部応対中でした。年度末がんばってるなと言った感じ。いつもコーヒーを入れてくれてたおばさんも忙しそうに動いてましたが覚えてくれたみたいで挨拶してくれました。
展示してあるノーマルのSTIの運転席に座りましたが、A3に見慣れてるとやはり内装の質感が..。STIは特にロゴをもう少し良くしてくれればいいのに..。

日産は初めて入るディーラーでしたが閑散としてました..。Zは展示車だけだったのでこちらも運転席にとりあえず座ってみる。こちらは車格の違いでスポーツカーらしさとそれなりの質感が出てます。メーター周りはもっとすっきりしたほうが大人のスポーツカーという感じがしますが。でも日産らしい内装で個人的には好きです。以前乗っていたR32スカＧを思い出しました。
でも純粋なスポーツカーはやっぱりかっこいいですね。実用性などを考えなくていいなら日本車で今一番欲しい車です。宝くじ当たったら自分専用のセカンドカーに是非..。

アウディS3スポーツバックがいよいよ日本でも発売されました。
今回はSトロニックがS3にもラインナップされたため国内導入が可能になったようです。（MTでも需要あるとは思うんですが..）
最高出力256ps、最大トルク33.7kgm。アルミ調ドアミラー、18インチアルミホイール、アルカンターラ＆本革スポーツシート、フラットボトム形状ステアリングホイール...。
はぁ、欲しい...。しかし515万円はやはり高い..。

アウディS3スポーツバック発売 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック

アウディ・ジャパンは、アウディA3スポーツバック・シリーズの最上級モデルとなる"S3スポーツバック"を、2月2日に発売した。

　S3スポーツバックは、アウディの高性能モデル"S"シリーズの流れを汲む、シリーズ最上級モデル。現行モデルにおけるS3の日本導入は、今回が初となる。